تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| منبسط: | 1310 مم | صف دراسي: | واجب ثقيل |
|---|---|---|---|
| نوع التعليق المستقل: | ورقة الربيع | شكل: | نصف مقطورة بخزان |
| رقم المحور: | 4 محاور | رقم الاطارات: | 16 قطعة مع 1 إطار احتياطي |
| الإغراق الذاتي: | ليس الإغراق الذاتي | مواد: | صلب |
| حالة: | جديد | سعة الخزان (متر مكعب): | 40cbm ، 40000 لتر ، 4000 لتر ، 40 م 3 |
| مادة الخزان: | الكربون الصلب | وسط التحميل: | جميع أنواع البيتومين / البيتومين الساخن |
| ماركة المحور: | Fuwa / L1 / Germany Brand BPW | كمية المحور: | 4 محاور |
| حارق: | الماركة الدولية إيطاليا Riello | ميزان الحرارة: | العلامة التجارية الصينية المحلية / العلامة التجارية الدولية |
| مقياس المستوى: | اختياري | إطار العجلة: | 315 / 80r22.5 إطارات بدون أنبوبي |
| تعليق: | ورقة الربيع | اللون والشعار: | حسب الطلب |
| حزمة النقل: | عارية بالشمع | تخصيص: | 40 م 3/40 طن |
| أصل: | Suizhou ، الصين | ||
| تسليط الضوء: | 40CBM نصف مقطورة نقل الأسفلت,4 محاور النقل نصف مقطورة 4000 لتر,ناقلة تسليم مستحلب البيتومين |
||
1. مادة الخزان:
أ: الخزان الداخلي: Shell 5mm steel Q345B ؛نهاية 6 مم الصلب Q345B
ب.الطبقة البينية العازلة: تلهب الصوف الصخري بسمك 150 مم حتى 100 مم حول الخزان الداخلي
ج.الغلاف الخارجي: مغطى بصفائح الفولاذ المقاوم للصدأ.يتم تثبيتها بواسطة حلقات المشبك الدائرية الكاملة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بختم مطاطي
2. الموقد: RIELLO إيطالي بخزان وقود خاص
3.خط أنابيب التدفئة: 1 مجموعة أنبوب تسخين على شكل U بواسطة فولاذ غير ملحوم داخل جسم الخزان ، متصل بالموقد
4.اختبار الهيدروستاتيكي:اختبار الضغط - هيدروستاتيكي 150 كيلو باسكال لكل مقصورة
5. معدات الهبوط: Jساق هبوط OST.قدرة الرفع 28 طن والقدرة الاستاتيكية 72 طن.
مواصفات المنتج
| جسم الخزان | |||
| الحجم الفعال | 40000+ (3٪ ~ 5٪) | ||
| مواد | خزان داخلي | شل 5 مم الصلب Q345B ؛نهاية 6 مم الصلب Q345B | |
| الطبقة البينية العازلة | إلهاب الصوف الصخري بسمك 150 مم مضغوط إلى 100 مم حول الخزان الداخلي | ||
| الغلاف الخارجي | مغطاة بصفائح الفولاذ المقاوم للصدأ.يتم تثبيتها بواسطة حلقات المشبك الدائرية الكاملة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بختم مطاطي | ||
| شل النهاية | الخزان الداخلي مصفوع بالرمل إلى SA 2.5 ورسم أولي فوسفات الزنك الإيبوكسي (مضاد للتآكل) ، ثم يتم تغطيته بعزل يتم تثبيته بالتصفيق.تصميم الشعار حسب متطلبات الزبون | ||
| خط أنابيب التدفئة | 1 مجموعة أنبوب تسخين على شكل U بواسطة فولاذ غير ملحوم داخل جسم الخزان ، متصل بالموقد | ||
| الشعاع الفرعي | الميزات القياسية لإطار فرعي كامل الطول على شكل "T" ملحوم بقاع الخزان | ||
| اختبار الهيدروستاتيكي | اختبار الضغط - هيدروستاتيكي 150 كيلو باسكال لكل مقصورة | ||
| تركيبات الخزان | |||
| حارق | RIELLO إيطالي بخزان وقود خاص | ||
| غطاء فتحة | غطاء فتحة من النوع 2-off Φ500 سهل الفتح | ||
| صمام التنفس (صمام الأمان) | عدد 2 صمامات تنفيس من الألومنيوم | ||
| صمام التفريغ | 1-off 4 '' outlet with 4 cam-in groove adapter خلف الخزان | ||
| مقياس درجة الحرارة | نطاق قياس 2-off 0 درجة مئوية ~ 300 درجة مئوية | ||
| نظام الانترلوك | 1-off ، يتم قفل الفرامل عند سحب المفتاح الرئيسي | ||
| صندوق حمل الخرطوم والخرطوم | 1 nos (LHS) و 1 nos (RHS) حامل خراطيم لتناسب 4 × 6 أمتار خرطوم مغلق أقواس كاملة يتم تثبيتها في جانب التفريغ. خرطوم مع اقتران في أحد طرفيه. |
||
| تشغيل جير | |||
| الشعاع الرئيسي | شعاع لحام القوس المغمور "I" مثبت على جسم الخزان | ||
| Kingpin / لوحة | مسامير صفيحة انزلاقية فولاذية عالية الشد بسمك 12 مم مباشرة إلى الشبكة المزدوجة المقواة تحت الإطار في المقدمة مع المسمار الرئيسي المثبت بمسامير. c / w 3.5 "kingpin |
||
| معدات الهبوط | ساق الهبوط JOST.قدرة الرفع 28 طن والقدرة الاستاتيكية 72 طن. | ||
| المحور | فوا 4 محاور * سعة 13 طن | ||
| تعليق | زنبرك متعدد الأوراق مقوى ميكانيكيًا.إطار التعليق مصنوع من الفولاذ الطري للاستخدام الشاق | ||
| نظام الفرامل | نظامان لفرامل الهواء يتألفان من صمام مرحل للطوارئ ، وغرفة فرامل زنبركية 30/30 على محور واحد ، وخزان هواء ووصلات من النوع الملامس.مع 4S / 2M ABS | ||
| الإطارات | 17 قطعة 315 / 80R22.5 إطارات بدون أنبوبي ، ماركة TRIANGLE ، تشمل قطعة واحدة | ||
| الحافات | 17 قطعة 9.00 * 22.5 جنوط فولاذية بدون أنبوبي ، تشمل 2 حافة احتياطية | ||
| آحرون | |||
| الممشى | ممر مانع للانزلاق مزود بشبكة من الصلب الكربوني | ||
| سُلُّم | الفولاذ القابل للفك المصنوع بخطوات لا تزيد عن 300 مم ، مركب في مقدمة الخزان.الخلوص بين السلم ونهاية الصهريج لا يقل عن 100 مم | ||
| درابزين | درابزين ألومنيوم قابل للطي يعمل يدويًا مثبت على قمة الخزان ، ارتفاع 800 مم | ||
| صندوق الأدوات | 1 من صندوق الأدوات القابل للقفل ليتم وضعه في جانب الركاب من الناقلة | ||
| حارس جانبي | يتم توفير الواقي الجانبي من مادة فولاذية على جانبي الناقلة مع خلوص حماية 450-550 مم | ||
| قطعة من نسيج | قطعة كاملة من ألواح الصلب 2.0 مم كحد أدنى من النوع c / w اللوحات الطينية ، القامع والمشابك | ||
| الصدام الخلفي | مصد فولاذي لاستيعاب التجميع الخفيف ولوحات الأرقام لتغطية العرض الكامل للخزان.يجب أن يكون الخلوص الأرضي الأقصى من 450 مم إلى 550 مم و 150 مم من معظم الخزان القريب | ||
| ناقل وقود إضافي | خزان وقود إضافي سعة 1000 لتر مثبت تحت موضع الخزان | ||
| حامل طفاية حريق | طفاية حريق بودرة جافة 2-off x8KGS | ||
| نظام مضاد للكهرباء الساكنة | يتم تركيب 1-off شريط التأريض في الجزء الخلفي من الصهريج. بكرة ربط 1-off التأريض (مشبك نحاسي / نحاسي). |
||
| الضوء والأسلاك | أمامية وجانبية وخلفية قياسية.الامتثال لأنظمة الطرق ومعايير صناعة النفط.نظام 24 فولت ، 7 أسلاك مقبس ISO.أحمر / فرامل ، أبيض / عكسي وكهرماني / مؤشر اتجاه ، مصباح LED خلفي 8 قطعة مصباح علامة جانبية |
||
| الأشرطة والملصقات العاكسة | قياسي أو حسب متطلبات العملاء | ||
| إنذار عكسي | 24V صوت صافرة عكسي مسموع | ||
مرجع الصور:
1. يستخدم هذا النوع من المقطورة لنقل البضائع الخاصة مثل الكبريت والفينول السائل والأسفلت / القار.مقطورة الصهريج لها مدة طويلة للحفاظ على الحرارة.
2. يجب على المستخدمين تركيب أنابيب التسخين ونظام التسخين قبل استخدام مقطورة صهريج معزولة للنقل.يستخدم نظام التسخين في مقطورة الصهريج ثلاثة أنواع رئيسية من أوضاع التسخين.
3. تشمل الأنماط نوع البخار ، وتسخين الفحم ، ونوع موقد الديزل.
4. عادة ما يتم نقل الأسفلت المنصهر والمنتجات الأخرى ذات الصلة في درجات حرارة عالية تصل إلى 250 درجة مئوية في خزانات مستقلة ومدعومة من خلال وسائل متخصصة.
5. يأتي البناء بأشكال مختلفة.عادة ما تكون الخزانات معزولة جيدًا للحفاظ على الحرارة بالداخل.
6. لرعاية الفروق في درجات الحرارة والانكماش / التمدد المرتبط بنقل هذه المواد ذات درجة الحرارة العالية ، هناك ميزة خاصة مرتبطة بها.
7. يساعد في استيعاب كل من الفروق العالية في درجات الحرارة وفي نفس الوقت يخفف من فقدان الطاقة عن طريق الطلاء.
تستخدم لنقل البيتومين المسخن والبيتومين المستحلب والأسفلت المعدل.
المضخة اختيارية لتفريغ البيتومين في الخارج.تحت الفحص الدقيقمن قبل الحكومات ، يتم فحصه عن طريق الهواء والماء والأشعة السينية.
نظرة عامة على المصنع
خدمة ما بعد البيع
أ.قبل الشراء:
1-الرد السريع على استفسارات العملاء
2-اقتراح مهني على اختيار الشاحنة وفقا لمختلف البلدان.
3-تفاصيل الاقتباس مع المواصفات والسعر المعقول.
4-مرحبا بكم فى زيارة شركتنا قبل الشراء.
ب.بعد الشراء:
1-إنتاج صور وفيديو يتم تحديثها كل أسبوع.
2-يمكن للعميل زيارة المصنع بعد الانتهاء من الشاحنة أو ترتيب فحص الطرف الثالث.
ج.خدمة ما بعد البيع:
1-فيديو تشغيل اللغة الإنجليزية
2-التشغيل المجاني والقطار الفني في المصنع ولكن لا يشمل الإقامة
3-قطع الغيار الموردة بسعر المصنع كلما دعت الحاجة.
4-يمكن إرسال المهندسين إلى بلدك وتقديم الدعم الهندسي المحلي والتدريب.
اتصل شخص: Mr. Yang
الهاتف :: +86 18672998342
الفاكس: 86-27-84766488
